Glavni reduktor rovokopača-utovarivača nalazi se unutar stražnje pogonske osovine. Stražnja pogonska osovina uglavnom se sastoji od kućišta osovine, glavnog reduktora, diferencijala i polu-osovina. Glavna funkcija glavnog reduktora je daljnje smanjenje brzine izlazne snage iz mjenjača, povećanje okretnog momenta i promjena smjera vrtnje prije prijenosa na pogonske kotače, kako bi se postigla dovoljna vučna snaga i pravilna brzina vozila za rovokopač utovarivač.
Glavni reduktor je "srce" pogonske osovine. Kada se ošteti, rovokopač-utovarivač proizvodit će neuobičajenu buku i vibracije, što može ozbiljno utjecati na vijek trajanja rovokopača-utovarivača.
Koraci zamjene glavnog reduktora
1. Novi model glavnog reduktora ima veći vanjski krug gonjenog spiralnog konusnog zupčanika, koji je čvršći.
2. U procesu održavanja i zamjene, urez na kućištu osovine treba izbrusiti i povećati.
3. Nakon povećanja upotrijebite predložak za pregled i provjeru. Ako odgovara veličini zareza šablone, sklop glavnog reduktora može se glatko ugraditi u kućište stražnje osovine kao što je prikazano na slici.
