Prošlo je više od 130 godina otkako se pojavio prvi ručni bager. Tijekom tog razdoblja doživio je postupan razvoj od parnih-polu-rotacijskih bagera do električnih i{4}}puno-rotacijskih bagera s motorom s unutarnjim izgaranjem te potpuno automatskih hidrauličkih bagera koji koriste mehatroničku tehnologiju. Razvojni proces [3].
Bageri u industrijski razvijenim zemljama proizvedeni su ranije. Francuska, Njemačka, Sjedinjene Američke Države, Japan, itd. glavni su proizvođači hidrauličnih bagera s jednom žlicom s kapacitetom žlice od 3,5-40 m³. Super veliki bageri proizvode se od 1980-ih. Na primjer, bager za skidanje kore s kapacitetom žlice od 50-150 m³ koji proizvodi American Marion Company, te hodajući bager sa vučnom trakom s kapacitetom žlice od 132 m³; rovokopač hodajućeg tipa s kapacitetom žlice od 168,2 m³ proizveden od strane BE Dragline bagera, bageri za skidanje kore s kapacitetom žlice od 107 m³ itd., trenutno su najveći bageri na svijetu.
Od kasnog 20. stoljeća proizvodnja bagera u svijetu razvijala se u smjeru velike-, minijaturizirane, više-funkcionalne, specijalizirane i automatizirane.
1. Razvijte više-varijante, više-funkcionalne, visoko-kvalitetne i visoko-učinkovite bagere. Kako bi se zadovoljile potrebe komunalne izgradnje i izgradnje poljoprivrednog zemljišta, strane zemlje razvile su mini bagere s kapacitetom žlice ispod 0,25 m³, a najmanji kapacitet žlice je samo 0,01 m³. Osim toga, najveći broj srednjih i malih bagera obično ima višestruke funkcije i opremljeni su raznim radnim uređajima-osim prednje lopate i rovokopača, također su opremljeni žlicama za podizanje, zahvatnim žlicama, žlicama za izravnavanje, utovarnim žlicama i drljačama. Zubi, slomljeni stožci, spiralna svrdla, elektromagnetske stezne glave, vibratori, buldožerske ploče, udarna lopata, vilice za kontejnere, radni okviri za rad u zraku, razvrtala i vučna vlakna itd., za potrebe raznih konstrukcija. Istodobno razvijati posebne bagere za posebne namjene, kao što su niski specifični tlak, niska buka, specijalni podvodni i amfibijski bageri.
2. Brzi razvoj potpunih hidrauličkih bagera, kontinuirano poboljšanje i inovacija metoda upravljanja, tako da se bager razvio od jednostavnog upravljanja polugom do hidrauličkog upravljanja, pneumatskog upravljanja, hidrauličkog servo upravljanja i električnog upravljanja, radijskog daljinskog upravljanja, elektroničkog računala integriranog programskog upravljanja. U opasnim područjima ili podvodnim operacijama koristi se radio upravljanje, a kombinacijom elektroničkih računalnih upravljačkih prijamnika i laserskog navođenja ostvaruje se potpuna automatizacija rada i rada bagera. Svemu ovome puni hidraulički bager postavio je temelj i stvorio dobar preduvjet za to.
3. Pridajte važnost usvajanju novih tehnologija, novih procesa i novih struktura te ubrzajte razvoj standardizacije, serijalizacije i generalizacije. Na primjer, bager proizveden od strane Atlas Company iz Njemačke opremljen je novom vrstom uređaja za podešavanje brzine motora, tako da bager može raditi brzinom koja je najprikladnija za njegove radne zahtjeve; novi hidraulički bager serije C LS-5800 tvrtke Lincoln-Bert iz Sjedinjenih Država. Stroj je opremljen potpuno automatskim upravljačkim hidrauličkim sustavom, koji može automatski prilagoditi brzinu protoka i izbjeći rasipanje pogonske snage. CAPS (Computer Aided Power System) je također instaliran kako bi se poboljšala radna snaga bagera i dala bolja igra funkcijama hidrauličkog sustava. Pet novih modela bagera serije FJ koje proizvodi Sumitomo Corporation iz Japana opremljeni su računalno potpomognutom opremom spojenom na hidraulički krug. Sustav kontrole snage koristi sustav odabira načina finog upravljanja kako bi se smanjila potrošnja goriva, snage motora i hidrauličke snage te produžio životni vijek dijelova; sustav regulacije uljne pumpe bagera koji proizvodi O&K u Njemačkoj ima karakteristiku ušća, čineći da uljna pumpa ima najveću radnu učinkovitost; Japan Kobelco usvaja inteligentni sustav upravljanja na novom tipu 904.905.907.909 hidrauličkog bagera, čak i neiskusni vozači mogu obavljati složene operacije; Njemačka tvrtka Liebherr razvila je upravljački uređaj ECO (Electronic Control Operation) koji može prilagoditi performanse bagera prema radnim zahtjevima i postigao je visoku učinkovitost i nisku potrošnju goriva. Američka tvrtka Caterpillar koristi najnoviji dizelski motor 3114T i okretni moment na novom bageru B sustava. Sustav osjetljiv na opterećenje, birač načina rada, itd., dodatno poboljšavaju učinkovitost i stabilnost bagera. Doosan Construction Machinery Co., Ltd. iz Južne Koreje usvojio je EPOS, elektronički sustav optimizacije snage, na bageru DH280, koji automatski prilagođava snagu koju apsorbira hidraulička pumpa u skladu s promjenama u opterećenju motora, tako da je brzina motora uvijek blizu nazivne brzine, odnosno motor je uvijek u punoj brzini. Snažni rad, koji ne samo da u potpunosti iskorištava snagu motora, poboljšava radnu učinkovitost bagera, već također sprječava zastoj motora zbog preopterećenja.
4. Ažurirajte teoriju dizajna, poboljšajte pouzdanost i produžite vijek trajanja. Sjedinjene Države, Britanija, Japan i druge zemlje promiču korištenje teorije dizajna ograničenog životnog vijeka kako bi se zamijenile tradicionalne teorije i metode dizajna beskonačnog životnog vijeka i integrirale teoriju nakupljanja oštećenja uslijed zamora, mehaniku loma, metodu konačnih elemenata, optimizacijski dizajn i elektroničko računalo-kontrolirani elektro-hidraulički servo zamor. Napredne tehnologije kao što su ispitna tehnologija i metode analize čvrstoće na zamor primjenjuju se na istraživanje čvrstoće hidrauličkih bageri, što promiče visoku-kvalitetu, visoku-učinkovitost i konkurentnost proizvoda. Sjedinjene Države predložile su metodu analize dinamičkog dizajna za procjenu dinamičke čvrstoće i stvorile su teoriju predviđanja kvara i obnove proizvoda. Japan je formulirao proceduru procjene čvrstoće za komponente hidrauličkog iskopa i razvio sustav obrade informacija o pouzdanosti. Pod vodstvom gore-spomenutih temeljnih teorija, uz pomoć velikog broja testova, skraćen je ciklus istraživanja novih proizvoda, ubrzan je proces zamjene hidrauličkih bagera, te je poboljšana njegova pouzdanost i trajnost. Na primjer, brzina rada hidrauličkih bagera doseže 85% -95%, a radni vijek prelazi 10 000 sati.
5. Jačati zaštitu na radu vozača i poboljšati uvjete rada vozača. Hidraulički bager ima kabinu sa zaštitnom strukturom od pada predmeta i zaštitnom strukturom od prevrtanja, a postavljeno je podesivo elastično sjedalo kako bi se smanjile smetnje buke uz mjere zvučne izolacije.
6. Dodatno poboljšajte hidraulički sustav. Hidraulički sustav srednjih i malih hidrauličnih bagera ima jasan trend prelaska na varijabilni sustav. Budući da se varijabilni sustav kompenzira povećanjem protoka kada se tlak smanji tijekom radnog procesa pumpe za ulje, snaga hidrauličke pumpe ostaje konstantna, to jest, hidraulički bager opremljen varijabilnom pumpom uvijek može u potpunosti iskoristiti maksimalnu snagu pumpe za ulje. Kad se vanjski otpor poveća, protok se smanjuje (smanjuje se brzina), tako da se sila kopanja udvostručuje; usvojen je tri-hidraulički sustav. Napravite tri nezavisna radna pokreta koji ne utječu jedan na drugog. Ostvarite usklađivanje snage s mehanizmom zakretanja. Povežite treću pumpu s drugim radnim pokretima kako biste postali drugi neovisni brzi pokret otvorenog kruga. Osim toga, hidraulička tehnologija se široko koristi na bagerima, stvarajući uvjete za primjenu i promicanje elektroničke tehnologije i tehnologije automatskog upravljanja u bagerima.
7. Brzo proširite primjenu elektroničke i automatizirane tehnologije na bagere. U 1970-ima, kako bi se uštedjela potrošnja energije i smanjilo zagađenje okoliša, bager je bio jednostavan za rukovanje i siguran rad, smanjila buka bagera, poboljšali radni uvjeti vozača i postupno primijenili elektroničku i automatsku tehnologiju upravljanja na iskop. S poboljšanjem zahtjeva za učinkom bagera u smislu radne učinkovitosti, uštede energije i zaštite okoliša, laganog rada, sigurnosti i udobnosti, pouzdanosti i trajnosti itd., promicala se primjena mehatronike i hidrauličke integracije u bagerima, a njegove različite izvedbe napravile su kvalitativni skok. . 1980-ih, visoka i nova tehnologija s mikroelektroničkom tehnologijom kao jezgrom, posebno primjenom mikroračunala, mikroprocesora, senzora i detektorskih instrumenata u bagerima, promicao je primjenu i promicanje tehnologije elektroničkog upravljanja u bagerima, te je postao bager. Važan simbol modernizacije, odnosno napredni iskop opremljen je automatskim sustavima za kontrolu praznog hoda motora i gasa, sustavima za optimizaciju snage, sustavima za kontrolu načina rada, sustavima za nadzor i drugim elektroničkim sustavima upravljanja.
8. Poklanjajući više pozornosti zaštiti okoliša, proizvođači poput CAT-a i Komatsua lansirali su bagere koji zadovoljavaju zahtjeve za tercijarnu emisiju.
